รายละเอียดสินค้า
FLX100 FLX70 FLX40 Heavy Duty Carbon Fiber RDM / SDM Windsurfing Mast
เสาสำหรับเล่นวินด์เซิร์ฟโดยทั่วไปแบ่งออกเป็น 3 ระดับ: FLX100, FLX70 และ FLX40เสากระโดงทั้งหมดทำโดยกระบวนการคดเคี้ยวเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถควบคุมการพรีโหลดเส้นด้ายได้อย่างแม่นยำและการแทรกซึมของเรซิ่นที่สมบูรณ์แบบของเส้นด้าย (หลีกเลี่ยงข้อบกพร่องที่เกิดจากฟองอากาศที่อาจเกิดขึ้นระหว่างชั้น)เสากระโดงทั้งหมดสามารถควบคุมความโค้งและความโค้งได้อย่างแม่นยำเพื่อให้เหมาะกับใบเรือทุกยี่ห้อในตลาดเสากระโดงคุณภาพสูงมีปริมาณคาร์บอนไฟเบอร์สูงเพื่อลดน้ำหนักของเสาและปรับปรุงความเร็วในการตอบสนองและประสิทธิภาพโดยรวม
เสา RDM เข้ากันได้กับส่วนโค้งของเสากระโดง SDMการเลือกเสา RDM จะให้ความรู้สึกนุ่มสบายยาวนานขึ้นการเลือกเสา SDM จะมีความเร็วในการตอบสนองที่เร็วขึ้นให้ความรู้สึกที่มั่นคงและแม่นยำยิ่งขึ้นสำหรับใบเรือแข่งขันเราขอแนะนำให้ใช้เสากระโดงเรือ SDM
ตารางพารามิเตอร์เสา
| คำอธิบาย |
ข้อมูลจำเพาะของเสา |
| น้ำหนัก (g) |
IMCS |
Curve - เคล็ดลับ% |
Curve - ฐาน% |
ปริมาณคาร์บอน% |
| เด็ก 240 |
1050 |
6 |
76 |
63 |
0 |
| เด็ก 290 |
1350 |
8 |
75 |
64 |
0 |
| FLX40 SDM 400 |
2200 |
19 |
78 |
62 |
40 |
| FLX40 SDM 430 |
พ.ศ. 2400 |
21 |
78 |
62 |
40 |
| FLX40 SDM 460 |
2700 |
25 |
78 |
62 |
40 |
| FLX40 SDM 490 |
3000 |
29 |
78 |
62 |
40 |
| FLX40 RDM 370 |
พ.ศ. 2443 |
16 |
76 |
61 |
40 |
| FLX40 RDM 400 |
2300 |
19 |
76 |
61 |
40 |
| FLX40 RDM 430 |
2600 |
21 |
76 |
61 |
40 |
| FLX70 SDM 400 |
1800 |
19 |
78 |
62 |
70 |
| FLX70 SDM 430 |
พ.ศ. 2543 |
21 |
78 |
62 |
70 |
| FLX70 SDM 460 |
2200 |
25 |
78 |
62 |
70 |
| FLX70 SDM 490 |
2500 |
29 |
78 |
62 |
70 |
| FLX70 RDM 370 |
1800 |
16 |
76 |
61 |
70 |
| FLX70 RDM 400 |
พ.ศ. 2150 |
19 |
76 |
61 |
70 |
| FLX70 RDM 430 |
พ.ศ. 2400 |
21 |
76 |
61 |
70 |
| FLX100 SDM 400 |
1400 |
19 |
78 |
62 |
100 |
| FLX100 SDM 430 |
1600 |
21 |
78 |
62 |
100 |
| FLX100 SDM 460 |
1800 |
25 |
78 |
62 |
100 |
| FLX100 SDM 490 |
พ.ศ. 2543 |
29 |
78 |
62 |
100 |
| FLX100 SDM 520 |
2300 |
33 |
78 |
62 |
100 |
| FLX100 SDM 550 |
2600 |
39 |
78 |
62 |
100 |
| FLX100 RDM 340 |
1150 |
15 |
76 |
61 |
100 |
| FLX100 RDM 370 |
1300 |
16 |
76 |
61 |
100 |
| FLX100 RDM 400 |
1600 |
19 |
76 |
61 |
100 |
| FLX100 RDM 430 |
พ.ศ. 2443 |
21 |
76 |
61 |
100 |
| RS: X 490 |
พ.ศ. 2150 |
29 |
77 |
62 |
90 |
| RS: X 520 |
พ.ศ. 2400 |
33 |
77 |
62 |
90 |
| RS: หนึ่ง 460 |
2100 |
25 |
76.7 |
61.5 |
60 |
การทดสอบการบีบอัด
ในการจำลองสถานการณ์บังคับเมื่อประกอบใบเรือให้ยึดปลายทั้งสองด้านแล้วบีบเสากระโดงเรือหลังจากถึงเส้นโค้งที่สอดคล้องกันของใบเรือแล้วให้เพิ่มน้ำหนักต่อไปจนกว่าเสากระโดงจะแตกรับภาระความเสียหายเทียบกับมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
การทดสอบการดัด
เพื่อให้ได้ความโค้งให้ค้ำเสากระโดงที่ปลายทั้งสองข้างแล้วแขวนด้วยน้ำหนัก 30 กก. ตรงกลางจากนั้นทดสอบการโค้งงอตรงกลางและอีก 6 ตำแหน่งซึ่งมีการกระจายเท่า ๆ กันรับค่า IMCS ของเสากระโดงและวาดเส้นโค้งมาตรฐานเพื่อเปรียบเทียบกับเส้นโค้งใบเรือได้ง่าย
กระบวนการขึ้นรูปขดลวดคาร์บอนไฟเบอร์เป็นกระบวนการขึ้นรูปที่เครื่องม้วนใช้โปรแกรมที่ตั้งไว้ล่วงหน้าของคอมพิวเตอร์เพื่อรวบรวมกลุ่มของเส้นด้ายบนแม่พิมพ์ที่ออกแบบไว้ล่วงหน้าอย่างถูกต้องเพื่อสร้างผลิตภัณฑ์วัสดุผสมที่มีระดับการใช้เครื่องจักรที่สูงขึ้นข้อดีของกระบวนการคดเคี้ยวคือสามารถรักษาความตึงของเส้นด้ายได้ตลอดกระบวนการขึ้นรูปเพื่อให้เส้นใยคาร์บอนทั้งหมดสามารถแบ่งปันความเครียดของผลิตภัณฑ์ในเวลาเดียวกันจึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของวัสดุใหม่นี้ได้ดีขึ้นข้อดีอีกประการหนึ่งของกระบวนการคดเคี้ยวคือสามารถจับคู่ระบบเรซินที่แตกต่างกันสำหรับคาร์บอนไฟเบอร์ตามความต้องการของสภาพการทำงานพิเศษเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดพิเศษบางประการเช่นสารหน่วงไฟทนต่ออุณหภูมิสูงและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี
วิธีการผลิตแบบใช้เครื่องจักรสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและลดต้นทุนการผลิตในขณะที่มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่มีเสถียรภาพตามความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกันเราออกแบบชั้นต่างๆและวิธีการคดเคี้ยวเพื่อให้อุปกรณ์ท่อของคุณไม่เพียง แต่มีประสิทธิภาพสูง แต่ยังมีรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์
หากคุณปฏิเสธที่จะกลายเป็นคนธรรมดาและจำเจโปรดเลือกการคดเคี้ยวเพราะการคดเคี้ยวทำให้สินค้าของคุณสดใส!
กระบวนการคดเคี้ยวมี 2 ประเภทดังนี้:
1) คดเคี้ยวแห้ง
วัตถุดิบหลักในการทำท่อคาร์บอนไฟเบอร์โดยขดลวดแห้งคือเส้นใยคาร์บอนไฟเบอร์ prepregซัพพลายเออร์วัตถุดิบจะควบคุมปริมาณเรซินของสายลากได้อย่างแม่นยำเมื่อทำการลากพ่วงแบบพรีเร็กดังนั้นความเสถียรของคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจึงค่อนข้างควบคุมได้ง่ายวิธีการผลิตนี้มีประสิทธิภาพสูงและสภาพแวดล้อมการผลิตสะอาดและถูกสุขอนามัย แต่ราคาวัตถุดิบสูงกว่าและสภาพการเก็บรักษาสูงกว่า
2) คดเคี้ยวเปียก
วิธีนี้ส่วนใหญ่จะต้องแช่สายพ่วงเส้นใยคาร์บอนในเรซินก่อนจากนั้นหมุนสายลากที่แช่ไว้อย่างต่อเนื่องบนแม่พิมพ์แกนสแตนเลสโดยการควบคุมแรงดึงเพื่อสร้างท่อแม่พิมพ์แกน
วิธีนี้เป็นวิธีหลักในการผลิตท่อคาร์บอนไฟเบอร์ประสิทธิภาพสูงข้อดีหลัก ๆ คือกระบวนการประหยัดซึ่งสามารถลดต้นทุนการผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพผลการปิดผนึกภายในของผลิตภัณฑ์เป็นสิ่งที่ดีอากาศภายในถูกอัดออกและความพรุนของผลิตภัณฑ์จะลดลงอย่างมากรูปแบบเส้นใยมีความสมดุลเรียบเรซินหล่อลื่นสามารถลดการสึกหรอของคาร์บอนไฟเบอร์ในระหว่างการผลิตความเร็วในการผลิตรวดเร็วมีข้อเสียของวัตถุดิบเรซินจำนวนหนึ่งความแม่นยำของเนื้อหาเรซินยากที่จะควบคุมได้อย่างแม่นยำความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอยู่ในระดับต่ำ
ข้อดี:
1. น้ำหนักเบาและแข็งแรง
2. การลงโทษที่ยอดเยี่ยม
3. ความต้านทานการกัดกร่อน
4. ความละเอียดดีเยี่ยม
5. รูปลักษณ์ที่สวยงาม
ทำไมถึงเลือกพวกเรา:
- ประสบการณ์อันยาวนานกว่า 8 ปีในด้าน
เส้นใยคาร์บอน / อะรามิด / UHMWPE และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
- มีซัพพลายเออร์ที่มั่นคงและซื่อสัตย์กว่า 50 ราย
ซึ่งเสนอราคาที่ดีและคุณภาพที่มั่นคง
- ให้ข้อเสนอแนะที่สร้างสรรค์เกี่ยวกับ
ผลิตภัณฑ์ให้กับลูกค้าและช่วยให้พวกเขาค้นหาโซลูชันทั้งหมด
เราจัดหาราคาที่แข่งขันคุณภาพสูงและบริการที่พึงพอใจ!
คุณจะพบว่าเราคือซัพพลายเออร์ที่เหมาะสมที่คุณกำลังมองหา!
RFQ:
Q1: ฉันสามารถสั่งซื้อตัวอย่างได้หรือไม่?
A: ใช่คุณสามารถสั่งซื้อตัวอย่างเพื่อทดสอบและตรวจสอบคุณภาพด้านข้างของคุณก่อนที่คุณจะสั่งซื้อจำนวนมากนอกจากนี้ยังยอมรับตัวอย่างแบบผสมโปรดแจ้งให้เราทราบหมายเลขบัญชีผู้จัดส่งของคุณเพื่อจัดส่งสินค้าที่เก็บรวบรวม
Q2: ระยะเวลาในการสั่งซื้อคืออะไร?
A: สำหรับผลิตภัณฑ์มาตรฐานของเราการสั่งซื้อตัวอย่างต้องใช้เวลา 1-3 วันเท่านั้นการผลิตจำนวนมากตามปกติต้องใช้เวลา 10-15 วัน แต่ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ
Q3: คุณมีขีด จำกัด MOQ หรือไม่?
A: ใช่เรามีขีด จำกัด MOQ ที่แตกต่างกันตามประเภทของผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการ แต่โดยปกติ MOQ จะมีขนาดเล็ก
Q4: คุณสามารถรับชุดผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายได้หรือไม่?
A: ใช่เราสนับสนุนผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันแบบผสม
Q5: คุณจัดส่งสินค้าอย่างไร?
A: เราสามารถจัดส่งสินค้าทางทะเลทางอากาศรถไฟหรือผู้จัดส่ง
Q6: คุณสามารถบรรจุสินค้าบนพาเลทหรือลังได้หรือไม่?
A: ได้เราสามารถจัดหาพัสดุประเภทดังกล่าวเพื่ออำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าด้วยรถยก
Q7: คุณสามารถพิมพ์โลโก้ของเราบนแพ็คเกจด้านนอกได้หรือไม่?
A: ใช่เราทำได้ แต่สำหรับการสั่งซื้อขนาดใหญ่สำหรับการสั่งซื้อขนาดเล็กเราเพียงแค่พิมพ์ลงบนกระดาษและวางลงบนบรรจุภัณฑ์
Q8: เราสามารถเยี่ยมชม บริษัท และโรงงานของคุณได้หรือไม่?
A: ใช่คุณยินดีหากคุณต้องการบริการรับที่สนามบินและการจองโรงแรมโปรดแจ้งให้เราทราบเมื่อคุณตัดสินใจกำหนดการเดินทางแล้ว
Q9: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: ตามปกติเราขอแนะนำให้คุณส่งการชำระเงินด้วย tt ล่วงหน้า 100% สำหรับมูลค่าการสั่งซื้อที่น้อยกว่า $ 5,000 สำหรับการสั่งซื้อที่ใหญ่ขึ้นเงินมัดจำ 30% และ 70% เมื่อเทียบกับสำเนา B / L
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!